O DIA EM QUE PASSOLINI ESTEVE EM SALVADOR

JORNAL DE ONTEM - 01

Esta foto foi publicada em 23 de março de 1970. É de autoria de João Alves.Vemos Passolini sendo abordado por mim.

Durante mais de três décadas  trabalhei no jornal A Tarde que era líder no Norte e Nordeste. Estávamos na década de 60 quando entrei pela primeira vez na redação para ser apresentado ao redator Chefe, dr.Jorge Calmon que era um grande jornalista , muito respeitado e conceituado, como se dizia em toda Bahia.

Minha ida até o veículo líder tinha sido sugerida pelo Secretário de Minas e Energia do Estado , Wilson Rocha, irmão do então Chefe de Reportagem jornalista e ex-professor Fernando Rocha.
Quando acabei de conversar e acertar que deveria me apresentar no dia seguinte, eis que chega uma notícia na redação vazia de que o grande cineasta italiano Paolo Passolini estava em Salvador, em companhia da grande soprano Maria Callas. Não havia um só repórter na redação naquele momento e se estabeleceu uma pequena confusão para saber quem iria  cobrir a chegada de  Passolini . Estamos falando de uma época em que a comunicação era precária, não existia telefone celular e os telefones fixos não funcionavam bem .Também, não estavam em todos os locais e residências.

 Foi ai que dr. Cruz Rios , então Secretário do jornal, me chamou e disse vá com o fotógrafo João Alves, mais conhecido por João Bereta, e faça uma entrevista com o cineasta e sua acompanhante Maria Callas para ser publicada ainda na edição de hoje.. Eles estão hospedados no Hotel da Bahia. Naquela época o jornal fechava sua edição por volta das 12 horas

Providenciaram uma velha camionete e saímos. João Bereta é um fotógrafo experiente mas, acostumado a fotografar bandidos , já que trabalhava para a editoria de polícia. João é uma pessoa humilde e simples e, às vezes não tinha àquele traquejo para lidar com pessoas mais civilizadas. De nada disto eu tinha conhecimento. Tinha algumas informações sobre Paolo Passolini que me chegaram através os filmes que assisti num projeto  promovido pelo saudoso Walter da Silveira, no Cine Guarany, hoje Cine Glauber Rocha, na Praça Castro Alves.
É bom ressaltar que não havia internet,portanto, não poderia pesquisar no  Google . A pesquisa era feita em velhos recortes de jornais e revistas que ficavam em pastas no Arquivo do jornal.

Partimos para o Hotel da Bahia e lá chegando entramos em contato com a recepção onde o pessoal já estava informado para evitar a presença de jornalistas.Juntamente com João Bereta não me dei por vencido.Ficamos por ali de plantão preocupados com a hora do fechamento do jornal. De repente Passolini apareceu na recepção pedindo informações . Nos  aproximamos do cineasta  quando fiz algumas perguntas num portunhol capenga .Colhi algumas  poucas palavras do nervoso Passolini, que não queria ser descoberto. 

Enquanto isto Maria Callas descieu e tomou um carro sendo seguida pelo cineasta. Rumaram para a orla marítima quando passamos a segui-los. Até que o carro dos visitantes parou , quando desceu um segurança ameaçando chamar a polícia. Vendo a hora avançar, pois, já estava se aproximando o momento do jornal fechar, decidimos voltar à redação. Enquanto isto, ouro repórter recolhia dados no Arquivo  sobre o Passolini e Maria Callas.

Outra surpresa foi a decisão de dr. Cruz Rios e dar a manchete da primeira página : "Passolini não foi para Roma ele está na Bahia". Muitos não entenderam a manchete. Mas, ela foi dada principalmente porque os principais jornais do sul do país , onde antes esteve o casal, divulgaram que eles teriam voltado pra Roma.

Fiquei espantado, porque no primeiro dia em que botei os pés no jornal já produzi uma reportagem que foi a matéria principal do dia .

QUEM ERA 
Pier Paolo Passolini nasceu em 5 de março de 1922 em Óstia e morreu em 2 de novembro de 1975 assassinado por um garoto de programa que passou com o carro várias vezes por cima do seu corpo.
 Foi um grande cineasta, poeta e escritor italiano, demostrando uma grande versatilidade  cultural única. Foi uma figura muito controversa porém seus trabalhos são sempre enaltecidos com verdadeiras obras de arte, quer sejam seus filmes ou poemas.
 A maioria de seus filmes critica a estrutura dos governos italianos, que era, ligados à igreja católica. Foi comunista, sendo depois expulso por seus comportamento sexual se envolvendo com menores. Para muitos  críticos sua obra cinematográfica é marcada por uma forte ligação com o arcaísmo prevalece no homem moderno. O filme Teorema (1968) apresenta um individuo que entra na vida de uma família e a desestrutura por completo, e cada membro da família representa uma instituição da sociedade italiana.Publicou oito livros de poesia e até hoje é considerado um grande poeta.

BAHIAGÁS ESTÁ ESBURACANDO A CIDADE

A água escorreu por mais de
24 horas.Observe as con-
dições desta calçada.

A BAHIAGÁS está prestando um desserviço à nossa cidade. Seus funcionários estão abrindo centenas de buracos nas ruas que foram recentemente asfaltadas ou tiveram seus buracos tapados.O pessoal da BAHIAGÁS chega e vai furando indiscriminadamente. A rua das Rosas, no final de linha da Pituba está toda furada , com buracos em forma de pequenos retângulos. Eles furam e somem. Vem a chuva e espalha o barro por cima do asfalto enlameando tudo ! Um ou dois dias depois ,chega outra equipe pra tapar os buracos. Em pouco tempo esses buracos tapados pela BAHIAGÁS se transformam em depressões que prejudicam o tráfego e a suspensão dos carros.

Na entrada da rua Vale Cabral presenciei a má qualidade do serviço quando operários da BAHIAGÁS furaram a rede de água da Embasa, causando um vazamento muito grande que perdurou por horas. Hoje, pela manhã fotografei outro vazamento em frente a DHPP .Este passou a noite inteira lançando no esgoto milhares de litros de água tratada. Por volta das 8 horas da manhã ainda estava vazando.

 Esta foto mostra a água escorrendo na beira do asfalto. O pessoal da Prefeitura precisa chamar os responsáveis pelas obras da BAHIAGÁS para melhorar esta intervenção perniciosa.

Ao lado está um buraco que foi tapado pela empresa com um asfalto ruim.Hoje está transformado numa armadilha perigosa para os pedestres e carros.

HOMENAGENS ESTRANHAS EM RIBEIRA DO POMBAL

Veja que diferença este busto do
de Ferreira Brito.

Venho acompanhando as homenagens que a Prefeitura de Ribeira do Pombal vem fazendo às pessoas ilustres e confesso que não entendi até agora os critérios adotados pelo prefeito Ricardo Maia e alguns membros da Câmara de Vereadores.

Na homenagem, mais que merecida, a Ferreira Brito encomendaram a um escultor desconhecido , que até o momento não consegui identificar,  uma estátua bizarra, que nem de longe lembra o homenageado. Esta estátua teria que ser devolvida para o autor procurasse desenvolver outra  que realmente fosse de Ferreira Brito.

Não sei em que o escultor se baseou
para fazer este mostrengo

A tal estátua está lá na praça municipal e já recebeu vários apelidos da população.  Foi inaugurada  no dia 2 de junho passado em comemoração ao centenário do homenageado. 

Se é para homenagear tem que procurar fazer tudo direito e apresentar uma estátua realmente de Ferreira Brito e não este monstrengo que está ai na praça.

Para os que não conviveram com   Ferreira Brito  ele foi prefeito várias vezes de Ribeira de Pombal e era um político com grande representatividade em toda a região e municípios vizinhos. Foi responsável por muitas obras que hoje servem a população de Ribeira do Pombal.

DESRESPEITO A DÉCIO SANTANA

Ai está a unidade de saúde que teve o nome trocado.

 Não sei de quem foi a ideia grosseira de retirar o nome do médico Décio Santana do posto de Saúde e colocar o do comerciante Antonino Ferreira Nobre, o Vandinho , também já falecido. Se queriam homenagear o Vandinho que escolhesse outra obra ou uma rua ou praça e não no posto de saúde que tinha o nome de dr. Décio Santana.

Dr. Décio, como era conhecido, trabalhou por mais de 40 anos clinicando e fazendo muita caridade aos pobres de Ribeira do Pombal. Foi um dos melhores prefeitos que esta cidade já teve e muitos que participaram desta  falta de respeito de retirar o seu nome da unidade de saúde deve ser filho de alguém atendido por dr. Décio Santana, que era um médico de muita competência. 

Portanto, não entendo como alguns vereadores, que certamente nasceram das mãos de dr. Décio Santana, porque ele fez centenas e centenas de partos na cidade, permitiram uma desfeita desta magnitude.

O Plenário da  Câmara Municipal  por exemplo, tem o nome de Luis Eduardo Magalhães. 

O ex-Ministro da Educação e de Minas e Energia  Antônio Ferreira de Oliveira Britto,( 1908-1997) filho da terra, e que muito dinheiro carreou para obras em Ribeira do Pombal, merecia muito mais esta homenagem do que o Luis Eduardo Magalhães.

É preciso homenagear os filhos ilustres da cidade, mas  com critério e  respeito aos já homenageados. 

JUIZADOS ESPECIAIS NÃO FAZEM JUSTIÇA

Processo que já mudou de número e domicílio agora está no Imbui

Os chamados Juizados de Pequenas Causas ou Especiais não estão mais cumprindo as suas funções pra que foram criados em todo o país.
 Estão completamente esgotados e empanturrados de processos que não andam . As prateleiras guardam milhares de processos empoeirados e esquecidos.
O objetivo de distribuir rapidamente a Justiça está abandonado.Mais uma iniciativa da Justiça tragada pela má gestão, falta de recursos humanos e financeiros.
Vou exemplificar: Um cidadão deu entrada num processo no 2º Juizado Civil de Defesa do Consumidor - de Brotas ,em Salvador,em julho de 2011, portanto, já somam 1.392 dias de tramitação, pois estamos no dia 15 de junho de 2015. Está caminhando para comemorar seu quarto aniversário. A entrada foi em julho mas, o distribuidor recebeu no dia 19 de agosto de 2011 . Está concluso e parado desde o dia 30 de maio de 2014. Olhe , que o autor da ação é maior de 60 anos, portanto, tem prioridade de acordo com o Estatuto do Idoso.
Porém, nada disto funciona na Justiça. O processo até já mudou de número e de domicílio. Consultando  o Portal do Tribunal de Justiça vemos que ele tinha este número inicial 032.2011.101.522-1 e, hoje, o número que vale é o 0170655-07.2011.8.05.0001. Ficava no prédio do juizado que funcionava no Pau Miudo e, agora, está na Av. Paralela,onde antes funcionava o depósito de distribuição da Farmácia Santana.
Observei que a sentença foi prolatada em 3 de junho de 2013 e, o juiz esqueceu de uma parte dos recursos que o autor tem direito, já que foi obrigado a fazer um depósito para cobrir  uma dívida que não existia, portanto ,era irregular.
O advogado entrou com um recurso exigindo a inclusão deste valor e o processo parou.

BARRACA DO VAVÁ E O CARNAVAL

Esta foto tirei em 1982 e dá uma ideia da
simplicidade do carnaval na Praça
Castro Alves.Claro, horário
sem trios passando.

O final de semana foi triste porque faleceu o amigo Waldemar José da Costa, o Vavá, como era chamado em seu vasto círculo de amigos e conhecidos.Ele comandou durante algumas décadas uma barraca em frente ao então majestoso prédio, onde funcionava o jornal A Tarde, na praça Castro Alves. Era uma pessoa dócil e junto com sua esposa d. Rosália uma referência e, sua barraca servia de ponto de encontro do pessoal do jornal e seus amigos que se juntavam ao redor para comer um gostoso tira-gosto e tomar uma cervejinha gelada.

Estes encontros ocorriam durante o carnaval. A Praça Castro Alves,naquela época,nas décadas de 70,80 e 90, era um dos principais locais onde o carnaval fervia. Todos os trios e blocos tinham que desfilar por ali com suas fantasias e acordes estridentes. Ao redor da praça muitas barracas de cobertura de lonas de caminhão ,mesinhas nas calçadas  e bancos de madeira bem coloridos. Tudo era improvisado e  a cobertura das barracas vista do alto realmente não era bonita. Porém, verdadeiro e muito mais popular porque não tinham a agressividade de hoje das grandes estruturas de ferro e madeira que invadem passeios e colocam os foliões  em corredores, muitas vezes até inacessíveis. Basta lembrarmos do Campo Grande, Barra e Ondina. Um absurdo dos tempos atuais. O carnaval precisa voltar a ser uma festa do povo e não de uns poucos que podem pagar pelos tais camarotes caríssimos.

Porém, voltando à banca de revista do Vavá, os tempos eram mais simples. As pessoas se confraternizavam e de quando em vez ouvíamos a sua voz e sua risada gostosa quando alguém brincava ou dizia alguma bobagem. Éramos felizes e não sabíamos.  Lá nos encontrávamos Eliezer Varjão, Cristovaldo Rodrigues, Ângela Guimarães, Ângela  Barreto, Sônia Maria, Ana Vieira, Tito Lívio ( falecido) Genésio Ramos ( falecido),  Raimundo Machado, Silva Filho ,  (falecido) Antônio Queirós, Arestides Baptista,Heloísa Sampaio, Jurandira Alves ( Juju),Valmir Palma ( o magro) , Berna Farias,Carlos Santana ( fotógrafo) e muitos outros com menos frequência nessas ocasiões.

Quando o saudoso Arthur Couto criou uma frota de camionetes pra levar o jornal pro interior do Estado, Vavá foi trabalhar dirigindo uma delas e, fazia a rota Salvador-Juazeiro-Salvador. Uma loucura, porque é uma distância considerável. Lembro que um dia a caminhonete capotou e tive que viajar para buscar a equipe de reportagem que estava viajando com Vavá. Estavam na camionete Eliezer Varjão e o fotógrafo Arlindo Félix(falecido).

Vavá foi sepultado no domingo ,às 10 horas,no cemitério do Campo Santo,com grande acompanhamento de parentes e amigos. Muitas autoridades não tiveram tanta gente em seus sepultamentos, como ocorreu no de Vavá. Isto é uma prova inequívoca que ele era querido por todos que o conheciam. 

Procurei alguém que tivesse uma foto da barraca do Vavá mas, infelizmente, não consegui. Se alguém tiver pode mandar que vou postar junto com este texto.

FABRICANTES DE CARROS DESRESPEITAM SEUS CLIENTES

Esta foto publicada no Google mostra mais
30 mil carros produzidos pela Nissan.

As montadoras sempre são paparicadas e beneficiadas com a tal "guerra fiscal", quando estados ficam disputando a possível instalação de uma nova fábrica. Recebem terrenos de graça, incentivos fiscais por vários anos e, quando a economia vai mal começam a demitir impiedosamente seus funcionários para que os governos federal,estadual e municipal venham acudi-las. Uma estratégia manjada, que a Dilma entrou nessa e, contribuiu para deixar a economia do país no jeito que está hoje. Atualmente os pátios estão lotados de carros e as demissões e férias coletivas já começaram. Sem esquecer que pagamos os  preços  mais caros do mundo, embora a qualidade dos carros produzidos aqui seja inferior aos fabricados nos Estados Unidos e Europa.

Porém, o pior fica para o consumidor, aquele que movido por ricas campanhas publicitárias são atraídos a comprar um carro novo com parcelas de 36 meses ou mais , e cujos juros também, são os maiores cobrados em todo o mundo.

Ao adquirir o carro muitas vezes são chamados para fazer recall. São milhares de carros que no Brasil são obrigados a fazer recall por defeito nesta ou naquela peça. Tem que agendar e vão passar alguns dias ou mesmo horas sem seu carro, o qual muitas vezes , é ferramenta importante no seu trabalho diário.

Fora o recall a situação tende a se agravar caso você precise de uma peça de reposição. Todas as concessionárias no Brasil  não dispõem em seus estoques de quase nenhuma para reposição. Seus proprietários não querem deixar peças nas prateleiras para não empatar o capital, que tem que estar num banco rendendo juros altos, pagos pelo governo, que é o maior tomador de empréstimo. Basta dar uma olhada na dívida do Brasil, que a Dilma triplicou.

Voltando às reposições, tenho um carro da Nissan e por azar meu quebrou uma peça comum chamada regulador do freio. Portanto, uma peça que deveria ter para reposição imediata na concessionária. Nada disto. Tive que pagar 50% adiantado do valor para que fosse pedida na fábrica e me deram o prazo de 15 dias . Portanto, meu carro que é um utilitário,  ficará parado todo este tempo em plena era da informática, porque a tal peça demorará 15 dias pra sair do Rio de Janeiro e chegar em Salvador. Mas, esta falta de respeito com o consumidor não é só da Nissan, acontece com a Citroen, Renault, Hyndai, GM , Fiat, Honda   e todas as outras montadoras. Nem o serviço de funilaria hoje é feito pelas concessionárias. Muitas delas terceirizam e, o consumidor é que tem que lidar com oficinas , localizadas em bairros periféricos e de difícil acesso.Muitas vezes essas oficinas executam serviços de má qualidade .

Inconformado resolvi falar com o Sac da Nissan. Me atenderam, fizeram várias perguntas e me deram um número de protocolo. Dois dias depois recebi um telefonema e acendeu minha esperança que a peça ia chegar rapidamente. Também, fiz pela internet uma reclamação por escrito. Nada disto funcionou. Liguei ontem para a concessionária e ninguém sabia de nada. Me informaram que a previsão de chegada é dia 5 de junho! Estou torcendo para que chegue antes do São João. Este é o nosso Brasil...

CRISE NO BRASIL ESTÁ PIORANDO

                                      Fotos Google

Preços  descontrolados nas feiras e mercados

Estamos vivendo uma situação de crise  na economia, que só faz se aprofundar, com milhares de trabalhadores perdendo seus empregos, e a inflação aumentando, graças a uma política econômica desastrosa implementada por Dilma no seu primeiro mandato. Infelizmente, esta senhora foi reeleita , numa eleição duvidosa, mas reeleita, e está ai tentando tapar os buracos. São muitos buracos. Grandes. 

Quase não vemos uma pequena luz no fundo do túnel e, assim, vamos mergulhando neste mar de incertezas, escuridão e corrupção.A cada semana uma nova etapa da Operação Lava-Jato leva alguns corruptos para a cadeia, graças ao trabalho magnífico de um juiz de Primeira Entrância Federal, Sérgio Moro, e um punhado de procuradores e policiais federais.

Infelizmente , sentados em suas poltronas colossais, os ministros do STF cuidam de soltá-los. O Luís Roberto Barroso já soltou todos os presos condenados do Mensalão, e mais recentemente, o ministro Teori Zavascki mandou para casa oito empreiteiros corruptos.

Assim, caminhamos por este país cheio de contrastes ,entre a maioria dos cidadãos que trabalha honestamente e paga seus altos impostos enquanto o governo e seus apoiadores cuidam de dilapidar o país e a maior empresa estatal de toda a América Latina.

 Sabe-se que milhões e milhões de dólares saíram do BNDES  para financiar obras em países dominados por ditadores travestidos de presidentes na América Latina e  África, enquanto os hospitais e as escolas do país estão caindo aos pedaços.

A polícia prende e a justiça solta. Leis frouxas
fortalecem a impunidade e o desrespeito 

A violência campeia em todos os recantos deste Brasil , onde jovens bandidos matam e, poucos dias ou meses depois, quando chegam a ser apreendidos ( veja que não são presos, e sim, apreendidos) já estão nas ruas cometendo novos crimes. Os Direitos Humanos aqui é pra proteger bandidos, quer sejam jovens ou idosos, locais ou mesmo estrangeiros, como é o caso do terrorista  Cesare Batistti.

Além da violência não temos saúde, escolas, estradas , energia e toda a infra estrutura está necessitando de grandes investimentos. A incompetência da Dilma e seus auxiliares é um fato palpável e visível. Esta senhora não consegue concatenar um discurso, uma fala sequer com alguma lógica e, muito menos desenvoltura. Mostra insegurança e desconhecimento. É uma temeridade mante-la no cargo, ainda mais apoiada com um partido que foi acusado de uma "organização criminosa" pelo próprio STF no julgamento do Mensalão.

AS PEDALADAS FISCAIS DA DILMA E A "'DEFESA" DO CUNHA

Todos sabiam que ela gosta de motos.Porém,
de pedalar em bicicleta é novidade.

Este governo não dá trégua ao cidadão brasileiro se envolvendo em tantos escândalos. É um atrás do outro. A gente nem ainda conseguiu desenrolar todo o  Petrolão , vieram os Zelotes e, agora as Pedaladas Fiscais da Dilma. 

Todos sabiam que ela tem um estranho gosto de sair nas madrugadas na garupa de motocicletas potentes andando pelas ruas e avenidas de Brasília. Mas, de usar a "magrela" ( bicicleta) pra pedalar é novidade. 

O caso precisa de explicação para o leitor entender. Depois da Lei da Responsabilidade Fiscal (LEI COMPLEMENTAR Nº 101, DE 4 DE MAIO DE 2000)  idealizada e promulgada para coibir o abuso de governos municipais, estaduais e federal que tinham um estranho e ilícito hábito de tomar dinheiro emprestado nos bancos estaduais e federais para pagar as dívidas de seus municípios , estados e, do Governo Federal  depois de praticarem gestões temerárias, gastando mais que arrecadavam. 

No seu artigo 1º - vejamos : Art. 1^o Esta Lei Complementar estabelece normas de finanças públicas voltadas para a responsabilidade na gestão fiscal, com amparo no Capítulo II do Título VI da Constituição.

        § 1^o A responsabilidade na gestão fiscal pressupõe a ação planejada e transparente, em que se previnem riscos e corrigem desvios capazes de afetar o equilíbrio das contas públicas, mediante o cumprimento de metas de resultados entre receitas e despesas e a obediência a limites e condições no que tange a renúncia de receita, geração de despesas com pessoal, da seguridade social e outras, dívidas consolidada e mobiliária, operações de crédito, inclusive por antecipação de receita, concessão de garantia e inscrição em Restos a Pagar.

Porém, Dilma desrespeitou a lei e tomou dinheiro nos bancos oficiais - Banco do Brasil, BNDES e Caixa Econômica Federal depois de gastar mais do que arrecadou. Portanto, cometeu um crime grave o que foi detectado pelo Tribunal de Contas da União ao examinar suas contas. Os ministros do TCU pediram explicações aos ex-ministros e, à própria Presidência da República sobre esta desobediência legal, fato que em outro país poderia gerar o afastamento do Presidente.

Já no seu artigo 73 da Lei da Respoonsabilidade Fiscal  está previsto que qualquer cidadão poderá denunciar o  gestor que não cumprir esta lei que é um crime grave. 

Vejamos :Art.73-A.  Qualquer cidadão, partido político, associação ou sindicato é parte legítima para denunciar ao respectivo Tribunal de Contas e ao órgão competente do Ministério Público o descumprimento das prescrições estabelecidas nesta Lei Complementar. (Incluído pela Lei Complementar nº 131, de 2009).

Existem dois tipos de punições para o não cumprimento das regras estabelecidas na Lei de Responsabilidade Fiscal: as punições fiscais, que correspondem ao impedimento do ente para o recebimento de transferências voluntárias, a contratação de operações de crédito e a obtenção de garantias para a sua contratação; e, as sanções penais, que envolvem o pagamento de multa com recursos próprios (podendo chegar a 30% dos vencimentos anuais), a inabilitação para o exercício da função pública por um período de até 5 anos, a perda do cargo público e a cassação de mandato, e, finalmente a prisão.

O Ministro do TCU, Augusto Nardes relator das contas da Dilma do ano passado , deu prazo de 30 dias para uma resposta .Caberá então ao Congresso Nacional apreciar  o crime, caso os esclarecimentos não sejam convincentes.

Disse o Ministro: "Dei um prazo de 30 dias para definir as questões. Ano passado já encontramos situação muito crítica. O Ministério da Fazenda não contabilizou cálculos atuariais da Previdência no valor de R$ 1,1 trilhão. Chegamos próximo de R$ 2,3 trilhões não contabilizados no ano passado. E, agora constatamos uma série de empréstimos através da Caixa e outras instituições sem sustentação legal."

DEFESA DO CUNHA                                                                                   FOTO GOOGLE

Cunha e esposa saem do Palácio após
 jantar com Dilma.

                                                                                                                                      Bastou um simples jantar de Eduardo Cunha e sua esposa com a Dilma e, os ministros, além, do Vice Presidente Temer, no Palácio ,para ele surgir com uma defesa pronta. Disse o presidente da Câmara que "Qualquer coisa que chegar a gente vai examinar com atenção e respeito. Mas, na minha opinião, o que saiu em relação a isso foi no mandato anterior. Não vejo como possa se aplicar em responsabilidade no atual mandato".

Questionado se as "pedaladas fiscais", manobras em que o governo usou bancos públicos para cobrir despesas que deveriam ter sido pagas pelo Tesouro, justificariam o impedimento da presidente, Cunha novamente rejeitou a ideia. "O que vocês chamam de pedalada é a má prática de se adiar investimento para fazer superávit primário. Isso vem sendo praticado nos últimos 15 anos sem nenhuma punição", avaliou.

É senhor Cunha, mas, a Lei da Responsabilidade Fiscal é de 2000 e, veio pra coibir isto. Um erro não justifica o outro. Se prevaricou, se descumpriu a legislação o Congresso Nacional e todos os políticos do período anterior foram omissos ou coniventes. Agora, a situação mudou e a denúncia deverá ser feita e terá que ser examinada e julgada  .Caso sejam comprovadas as pedaladas fiscais a Dilma deverá ser responsabilizada por isto. É assim, que se procede num país democrático respeitado, independente de mandatos, jantares e outros afagos.

ONDE ESTÃO OS JORNALISTAS ?

À esquerda o registro da manifestação do dia 12 de abril. À direita a do dia 15 de março.

Sendo jornalista, ex-professor de Comunicação da UFba, fico envergonhado em ver que a maioria dos meus colegas estão calados neste momento de grande crise que atravessa o nosso país. Muitos devem prestar serviço a governos petistas ou estão ligados ideologicamente a este partido , onde seu projeto de poder está marcado pela roubalheira. Cadê os sindicatos, as ABIs e a Fenaj ( Federação Nacional dos Jornalistas ) que não se manifestam? Uma vergonha para uma categoria que deveria sair na frente como aconteceu em outros momentos da História de nosso país.

Por duas vezes participei das manifestações de rua, no Farol da Barra. No dia 15 de março e 12 de abril. Encontrei apenas três colegas. Um na primeira manifestação e, dois nesta última. É muito pouco. Como profissionais, que trabalham com o fato jornalístico, muitas vezes somos os primeiros a tomar conhecimento e obrigados a permanecer imparciais. Porém, quando a sociedade está mobilizada, como agora, não podemos ficar indiferentes. Pois, antes de tudo somos cidadãos brasileiros esclarecidos e comprometidos com a verdade. Não podemos compactuar com as mentiras deslavadas que este governo alardeia através de propagandas enganosas nos meios de comunicações tradicionais e, agora, pelas redes sociais. Ainda há tempo de sairmos do conforto da “neutralidade” para clamar por um Brasil menos corrupto e mais justo. Vamos formar uma comissão ou algo semelhante para convocar outros colegas.

CORREIO ESTÁ EM SITUAÇÃO CAÓTICA NA BAHIA

Esta é a agência dos Correios localizada em Amaralina.Até os recipientes de lixo são utilizados para aparar a água das inúmeras goteiras.

 A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos na Bahia _ EBCT  está em situação caótica. As agências completamente deterioradas, faltando manutenção, enquanto os milhares de clientes sofrem com o mal atendimento. No último,dia 8 de abril , a sede regional dos Correios  que fica localizada na Avenida Paulo VI, na Pituba, passou a tarde inteira sem energia elétrica com centenas de pessoas na porta da agência esperando horas na esperança de serem atendidas. 
Recentemente,este prédio foi interditado , por quase um mês ,devido uma pane no sistema elétrico e, agora, ocorreu mais uma pane no sistema elétrico. Hoje, dia 9, não estive por lá, mas, certamente com esta chuva pesada que castigou Salvador a situação deve ter piorado.
Diante da falta de energia resolvi seguir para a agência que fica na Amaralina.Lá chegando encontrei outra situação de abandono. Caixas plásticas amarelas utilizadas , normalmente para separação de cartas pelos funcionários, estavam espalhadas pelo chão aparando água das inúmeras goteiras  que se formaram.As pessoas eram obrigadas a transitar entre as  caixas em ziguezague até os caixas.
Os funcionários também são vítimas do abandono a que chegou os Correios em nosso país. A sua sede antiga, localizada no bairro do Comércio está quase em ruínas. è um imenso prédio construído no início do século XIX ,ocupando um amplo terreno na Praça Visconde de Cairu está rodeada de velhos tapumes há vários anos.

ROMBO NO POSTALIS

Outro escândalo está povoando as redes sociais e a grande imprensa que é um rombo de R$5,6 bilhões no Fundo de Pensão dos Funcionários dos Correios - o Postalis. Sabem quem dirige este fundo de pensão? Gente indicada pelo PT e pelo PMDB.São nada menos que vinte anos que o PT domina todos os fundos de pensão das estatais e vários deles estão com rombos fenomenais.

Dizem alguns especialistas que os funcionários dos Correios terão que desembolsar mais dinheiro se quiserem salvar o Postalis. Também como o Governo tem participação nestes fundos certamente que nós contribuintes teremos que contribuir compulsoriamente para cobrir o rombo da incompetência e até mesmo desvios. Está na hora de investigar pra saber realmente o que aconteceu com o Postalis.

HOMENAGEM JUSTA A DR JORGE CALMON

Dr. Jorge Calmon merece todas
as homenagens da Bahia.

Por decisão unânime dos conselheiros do Tribunal de Contas do Estado da Bahia a medalha comemorativa do Centenário do órgão será denominada Medalha Jorge Calmon. O relator do Projeto de Resolução, foi o conselheiro Antônio Honorato, que lembrou a importância de Jorge Calmon para a vida pública baiana e ainda salientou que o jornalista foi também conselheiro do TCE entre maio de 1967 a agosto de 1971.

Disse Honorato que Jorge Calmon teve uma presença marcante nos principais acontecimentos políticos, culturais e sociais da Bahia durante a segunda metade do século passado. Neste ano está sendo comemorado o centenário do jornalista.

Jorge Calmon Moniz de Bittencourt ou Dr. Jorge , como era chamado por todos que o conheciam, desde o homem do povo até as autoridades.  Faleceu aos 91 anos de idade, no dia 18 de dezembro de 2006. Ele nasceu no dia 7 de julho de 1915, sempre reconhecido pela sua elegância em tratar as pessoas  . Trabalhou durante 67 anos no jornal A Tarde, 47 dos quais como Diretor Redator-Chefe .

Teve  passagens memoráveis em defesa dos valores  e bens culturais e patrimoniais de nosso estado. Liderou a campanha "A Bahia não se divide", durante a Assembléia Nacional Constituinte de 1988 , quando queriam dividir o nosso Estado.

Era formado em Direito pela Universidade Federal da Bahia, foi diretor da Biblioteca Pública do Estado; deputado estadual por dois mandatos, inclusive foi constituinte em 1946; secretário do Interior e Justiça; Chefe da Casa Civil do governo Lomanto Júnior; professor titular da Universidade Federal da Bahia. Exerceu grande influência e liderança na imprensa baiana e presidiu durante alguns anos a Associação Baiana de Imprensa - ABI; foi membro da Academia de Letras da Bahia, Instituto Geográfico e Histórico da Bahia, além de ter participando da organização e implantação do atual curso de Jornalismo da UFBA e da própria Faculdade de Comunicação.

CONVIVÊNCIA

Trabalhei durante mais de trinta anos diretamente com o dr. Jorge Calmon no Jornal A Tarde, onde pude absorver grandes lições que diariamente ele repassava com sua extraordinária vivência e perspicácia.

Embora tivesse apenas uma pequenina participação acionária ele vivia o jornal durante 24 horas. Era a razão maior de sua existência e, sua dedicação sentida por todos que tiveram o privilégio de trabalhar sob seu firme comando. Cobrava resultados e ficava irritado quando o jornal dava uma notícia com algum erro, mesmo que fosse um pequeno erro de ortografia. 

Queria o jornal acompanhando os fatos principais e apresentando um conteúdo bem mais significativo que seus concorrentes e, também, os meios eletrônicos. Sempre atento às mudanças lutava para que novos equipamentos fossem adquiridos pela empresa para que o jornal apresentasse  cada vez mais qualidade e uma visibilidade mais atraente ao leitor.

Enfrentou alguns aborrecimentos já nos últimos anos em que ficou à frente do jornal, terminando por decidir se afastar definitivamente. Estranhei o jornal ter publicado na semana passada a notícia desta homenagem na 10ª página, portanto, numa página par, ao invés da 2ª ou outra página mais nobre.

Presenciei durante anos a sua preocupação com a nossa cidade mandando elaborar editoriais e reportagens enfocando assuntos com vistas a realização de melhorias por parte do prefeito da ocasião. Algumas vezes fui chamado por ele em seu gabinete para presenciar conversas com autoridades que lhe procuravam diante de matérias críticas que tinham sido publicadas pelo jornal.

Ele sempre mostrava a necessidade da autoridade realizar as obras ou tomar atitudes que viessem resolver aquele assunto focado na reportagem. E, concluía: Quando consertarem ou quando resolverem este problema o jornal estará pronto para divulgar. Assim, encerrava a conversa com a elegância de sempre. 

Na época o celular ainda não era acessível a todos. Lembro que ele tinha uma vida social intensa, porque era convidado para presidir solenidades, casamentos e outros eventos sociais.Tinha noites que dr. Jorge comparecia a três ou mais eventos. Eu ficava no jornal comandando a redação e aguardando para combinarmos a manchete da primeira página. Tinha um limite de horário. Quando ele não conseguia ligar eu mesmo dava a manchete para não atrasar a rodada do jornal.

BAHIA DESATIVA MAIS QUILÔMETROS DE SUAS FERROVIAS

O trecho de Alagoinhas será um dos desativados.

Numa atitude que vem na contramão da visão de desenvolvimento de todos os países o Brasil vem sucateando o seu sistema ferroviário. Todos sabem que o transporte por ferrovia é muito mais barato do que o sistema rodoviário, além de ser bem mais seguro. A Bahia tinha uma vasta malha ferroviária que vem sendo sucateada há vários anos e, agora uma resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT  datada de 2013, autoriza  a Ferrovia Centro-Atlântica - FCA a proceder a desativação e devolução de trechos ferroviários da malha explorada por esta concessionária.

O pior é que os valores devidos por esta empresa serão convertidos em investimentos na malha Centro-Leste, beneficiando os estados de Minas Gerais, Goiás e São Paulo em detrimento do Bahia, num montante de R$760 milhões, acrescidos de 15%, a título de vantajosidade para o setor público, alcançando um total de R$87 milhões  classificados como doação.

A concessionária entende que esses trechos são anti-econômicos dai o redirecionamento dos recursos para outro estados . Existe o Programa de Investimentos em Logística - PIL que foi lançado em 2012 mas, até hoje permanece no papel. Este tal de PIL prevê a implantação de uma malha ferroviária moderna. Porém, tudo está em estudos e projetos e nada de concreto saiu até agora deste tal PIL que já tem três aninhos de vida em papel. 

Sabe- se que a malha total de ferrovias da FCA na Bahia é de  1.626 quilômetros compreendida no corredor logístico Minas-Bahia, eixo de ligação ferroviária entre o Nordeste e Sudeste do país com acesso através o porto de Aratu, transportando carga de minerais e madeira. 

GRAVES PREJUÍZOS

Aqui outro trecho   que será desativado em Brumado .

A desativação da malha ferroviária em nosso Estado é uma prova inconteste que nesses anos de governo petista estamos andando pra trás como caranguejo.  Algumas empresas e o Sindicato dos Ferroviários e Metroviários da Bahia - Sindferro  se posicionaram contra a desativação por entenderem que " esta medida irá ocasionar graves e irreversíveis prejuízos à economia baiana, à logística das empresas e aos investimentos aplicados na construção de linhas e bases para carregar e descarregar vagões com produtos como minérios, petroquímicos, combustível e frutas."

Os trechos antieconômicos a serem desativados são: Paripe (BA) - Mapele (BA); Ramal do Porto de Salvador; Sabará (MG) - Miguel Burnier (MG); Barão de Camargos (MG) - Lafaiete Bandeira (MG); Biagípolis (SP) - Itaú(MG); Ribeirão Preto (SP) - Passagem(SP); e Cavaru (RJ) - Ambaí (RJ).

Já as vias economicamente viáveis que serão devolvidas são: Alagoinhas (BA) - Juazeiro (BA); Alagoinhas (BA) - Propriá (SE); Cachoeiro de Itapemirim (ES) - Vitória (ES); Barão de Angra (RJ) - Campos dos Goytacazes (RJ) - Cachoeiro de Itapemirim (ES), incluindo trecho Recreio - Cataguases; Visconde de Itaboraí (RJ) - Campos dos Goytacazes (RJ); e Corinto (MG) a partir do km 1.015 + 000 - Alagoinhas (BA).

PASSAGEIROS

Nos países ditos civilizados os trens além de serem muito importantes para transportar diariamente milhões e milhões de toneladas de todos os tipos de produtos são também uma importante ferramenta para a mobilização de pessoas . Os trens transportam milhões de pessoas através de cidades integrantes das chamadas regiões metropolitanas, como também para grandes distâncias, inclusive interligando países. Os sistemas ferroviários europeus , por exemplo, têm uma importância fundamental no transporte de passageiros e mesmo no Oriente, como é o caso do Japão, com seu famoso trem bala que atravessa grandes distâncias em altas velocidades. 
Aqui no Brasil as cidades que mais utilizam os trens de passageiros é o Rio de Janeiro e São Paulo, cujos sistemas estão defasados para o número de passageiros que viajam sem qualquer conforto como se fossem sardinhas em lata e, ainda por cima sempre estão apresentando defeitos causando sérios transtornos aos que são obrigados a utilizar este tipo de transporte.
 Em Salvador temos um sistema muito pequeno e defasado ligando algumas localidades do subúrbio.

FERROVIA OESTE-LESTE

As obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste - a FIOL também estão na iminência de serem paralisadas com demissão em massa de operários . Já foram demitidos 700 trabalhadores dos 848 que atuam no Lote 2 da obra, com canteiro localizado no município de Ipiaú.  Com esses somam 1.300 demitidos em todo estado número que pode chegar a 5.868 caso as obras sejam totalmente paralisadas.

Com seus 1.527 Km de extensão a ferrovia terá 1.100 Km cortando terras baianas e integra o Programa do Crescimento do governo federal com investimenntos previstos de R$ 6 bilhões. A ferrovia ligará o porto de Ilhéus a Figueirópolis, no estado de Tocantins. Servirá para o escoamento da produção agrícola do Oeste baiano e de Tocantins  , além de fertilizantes , combustíveis e minério de ferro.

AJUDANDO O GOVERNO A ENXERGAR O FOCO DAS MANIFESTAÇÕES

Fomos às ruas em Salvador hoje, por duas vezes,contra a corrupção, a Dilma , o Lula e este partido que está dilapidando o nosso país.

Para vocês que estão chafurdando como porcos na lama da roubalheira da Petrobras, dos Fundos de Pensão, da Eletrobras, no BNDES e na privatização de aeroportos,nas obras das hidroelétricas entre outras, o foco das manifestações é tirar a Dilma incompetente e mentirosa do Governo, tirar o PT e o seu patrono Lula, principal destruidor deste país.
Foram milhões de pessoas que saíram hoje às ruas, em vários estados brasileiros  espontaneamente sem qualquer organização de partidos políticos e sem o Kit manifestação que variou de R$35,00 a R$ 80, 00 que vocês promoveram dando transporte e camisas às custas do dinheiro do contribuinte. Nossas manifestações foram feitas com o nosso dinheiro suado não roubado dos cofres públicos.São manifestações verdadeiras e pacíficas de indignação contra o acharque que está sendo praticado em nosso país nesta convivência perniciosa entre funcionários,políticos e empreiteiros corruptos.

As duas manifestações foram tão espontâneas que a maioria dos cartazes foi feito

em casa pelos participantes .

Grupo de manifestantes com camisas escrito BASTA aprecia a paisagem antes da caminhada.

Bandeira tremula no Farol da Barra

Além da incompetência comprovada  nos mais de 12 anos de desgovernança dos petralhas o Brasil caiu em todos os indicadores econômicos e voltamos a piorar mais do que naquela grande crise que afetou todo o mundo. Esta crise foi criada pelos ladrões e por Dilma que na qualidade de Ministra das Minas e Energia, Chefe da Casa Civil e Presidente do Conselho da Petrobras não moveu uma palha para combater a corrupção de bilhões de dólares durante anos . Hoje, a grande Petrobras é fichinha e seu valor de mercado  insignificante graças ao roubo e a incompetência.
O Brasil acordou. Depois de 40 anos voltei hoje às ruas , mesmo com meus 71 anos me senti revigorado. Parecia que estava na minha juventude quando por diversas vezes saí às ruas e viajei por este Brasil afora para lutar e protestar contra a ditadura. Não entrei para o terror, porque não defendo o terrorismo , nem ditaduras .Nunca fui terrorista como a Dilma, que se orgulha de ter participado de um movimento que os opositores de bom senso sempre refutaram.
Mas, voltei ás ruas , participando da manifestação da manhã em Salvador, porque aqui houveram duas manifestações.Fiquei muito emocionado e contente em encontrar velhos companheiros de lutas passadas e, também, muitos jovens que estavam protestando pela primeira vez. O Brasil começa a acordar.As manifestações tendem aumentar porque o descontentamento é muito grande e, só vamos parar quando esses petralhas forem apeados do poder.
Tem solução para o nosso país. A solução é  colocar gente honesta e com propostas democráticas legítimas para governar. Os que estão ai são falsos democratas, estão interessados no dinheiro público e em seus interesses pessoais. Basta analisar os resultados em todos os setores da máquina pública. Nada se salva.
Continuaremos nas ruas. Novas manifestações virão. Avante brasileiros contra a corrupção, contra Dilma , o PT e o Lula.

Manifestantes andando no Farol da Barra gritando slogans contra Dilma,Lula e o PT.Eram vozes fortes e uníssonas.

Esta bandeira marca  até onde foi a manifestação

MONUMENTO ESTÁ SENDO CONSERTADO

Operários instalando uma das placas

 Até que enfim estão consertando o monumento dedicado ao ex-prefeito de Salvador, Clériston Andrade, que morreu tragicamente num desastre de helicóptero no interior da Bahia, quando fazia campanha para o cargo do governador do Estado. 

Sinceramente, este monumento foi concedido num momento de comoção por iniciativa de amigos do ex-governador Antônio Carlos Magalhães, que era o principal cabo eleitoral do Clériston. O monumento foi criado por Mário Cravo . Particularmente, não o aprecio, porque acho que tem um volume espacial muito pesado e exagerada homenagem dos seus idealizadores ao Clériston. Mas, se foi concebido e executado, tem que ser conservado e respeitado, como uma homenagem ao político que teve uma morte trágica.

Dizem que um mendigo colocou roupas velhas e outros pertences e ateou fogo no monumento. Porém,o mesmo já apresentava antes do incêndio aspecto de abandono, como aliás, estava toda a cidade do Salvador, no final do governo do ex-prefeito João Henrique. 

 O monumento foi praticamente destruído permanecendo apenas a sua estrutura de concreto e exteriormente a cobertura de mármore. As grandes placas de fibra de vidro em formas côncavas e, a estrutura de ferro que as sustentavam , foram consumidas pelo fogo.